易车讯 10月24日，良马集团与清华大学共同树立“清华-良马中国可抓续发展与出行翻新聚会盘考院”。以“将来出行”为计策标的，聚焦汽车行业变革的要津趋势和时间前沿，在东说念主工智能、自动驾驶、数字化等领域加快鼓舞智能出行发展。

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良马集团董事长都普策先生暗意：“中国事翻新的沃土，正在引颈智能出行变革。绽放合作是驱动翻新与增长的要津。因此，咱们与清华大学等中国顶尖翻新伙伴精细合作，束缚探索前沿翻新时间和将来出行趋势。来岁大家推出的‘新世代’车型，标记着良马在缱绻、时间和理念三个维度全面插足将来，将为中国客户带来愈加‘包袱为先，东说念主文为本，智能为纲’的个东说念主出行体验。”

两边这次树立的聚会盘考院，以“将来出行”为计策标的，聚焦汽车行业变革的要津趋势和时间前沿，相配在电芯安全时间、能源电板回收、东说念主工智能、“车路云一体化”(V2X)、固态电板以及汽车全人命周期的碳减排等顶端领域深化合作。在固态电板领域，良马联袂清华大学电板时间领域的领军教师，专注固态电板的热惩处和新材料斥地，加快鼓舞固态电板的大范畴坐蓐。在V2X时间领域成人 男同，两边将盘考探索为将来的良马量产车带来更丰富的智能网联体验。尤为值得一提的是，这次合作升级冲破了传统院系界限，有用促进了跨学科资源的整合与分享，进一步开释了科研翻新的巨大潜能。

良马与清华大学的合作始于2012年，十二年来获得了丰富的盘考后果。相配在能源电板回收方面，良马与清华大学及原土合作伙伴华友，共同研发了能源电板全人命周期惩处系统。良马是最早打造能源电板闭环回收的汽车制造商之一，于2022年与中国脉地伙伴合作率先打造了国产电动车能源电板原材料闭环回收模式，2023年共回收1041吨电板再生原材料，是践行轮回经济理念的典范。

良马与清华大学的合作不单是局限于时间翻新，还涵盖东说念主才耕作以及文化合并与互鉴等方面。良马确信，在大家发展充满不细目性确当下，合作与绽放更显弥足珍稀。算作清华大学管理学院照管人委员会委员，都普策在来访时分晓喻启动“中欧将来科技后生勾搭力”时势，助力耕作企业家精神、培养具有大家视线的将来交易翻新首级、增进中欧之间的经济与东说念主文互动。同期，两边还共同探索艺术与科技的合并，于2019年共同推出了合并东西方好意思学的BMW 7系“华彩辉耀典藏版”车型。近日，良马将该车赠与清华大学好意思术学院，以此见证两边的合作关联束缚深化和拓展。

良马集团进一步强化与中国各方翻新机构与伙伴的合作，加快翻新速率，构建腹地翻重生态体系。现在，良马在中国的3，200多名研发东说念主员和软件工程师与中国优秀的科技企业、初创企业、原土合作伙伴以及10多所顶尖高校精细和洽，并肩探索前沿科技。2013年设置的良马集团中国时间中心(Tech Office)也已成为良马在大家范围内知悉和斥地新时间的桥头堡，现在尤其关心如生成式东说念主工智能等翻新时间的后劲。同期，良马一直与国内弘大科研机构，举例中国汽车时间盘登第心有限公司、中国信息通讯盘考院等深化合作，积极参与政府对于智能出行的政策制定，鼓舞V2X时间在内的智能网联时间的产业化。

“新世代”车型将在2026年杀青国产，它承载着良马集团对于将来出行的愿景。它不单是是一款车，而是下一代良马全新家具系列的初始，其翻新时间将为统共这个词家具威望带来一次超越式进阶，并将BMW纯正驾驶乐趣擢升至新高度。良马在中国的研发团队深度参与了“新世代”车型的斥地，从缱绻到制造，每一个步调都融入了良马对中国市集的潜入相识和翻新理念。将来，这些车型将不仅知足中国耗尽者的千般化需求，同期还将进一步自如良马集团在大家市集的开端地位。