易车讯 日前，理思汽车与劳士领、福瑞科聚会设置的首个国产自研CFRT材料在劳士领昆山工场顺利下线。该材料的下线，符号着理思汽车在CFRT材料畛域具备了自主配方设置和零件打算才智。

典礼上，理思汽车材料技能隆重东说念主段吉超示意：“理思汽车奋勉于通过改进材料与改进零部件打算来收尾‘智能+电能’双能策略，为用户提供更安全、更昂扬、更神圣、更细巧的出行体验。

劳士领CSO/CTO Andrea Rocca示意：“咱们十分恬逸能与理思汽车互助，本次自研材料的下线，也代表着咱们不停深入的互助干系。凭借这一坚实的基础，咱们将控制本人在汽车零部件畛域丰富的耕作和技能蕴蓄，复古理思汽车为用户合手续提供更安全的出行体验。”

据先容，CFRT是一类通顺纤维增强热塑性复合材料，由于其高强度和低密度的特色，被平凡的应用于航空航天、汽车船舶、轨说念交通等畛域。理思汽车草创性的将CFRT材料应用在燃油箱底护板，与传统燃油箱底护板材料比拟，抗穿刺才智更强，不错为油箱提供更好的保护。

但由于该材料永久被海外供应商把持，为处理卡脖子问题，理思汽车材料团队和车身团队聚会劳士领、福瑞科一都在CFRT材料配方打算、材料加工工艺和零部件加工工艺畛域攻坚克难，处理了玻璃纤维强度低、玻璃纤维与高分子树脂相容性差、零件成型时易翘曲等问题，最终设置的自研材料抗穿刺性能比入口材料更高，大大缩小油箱被戳破的风险，为用户提供更安全的保险，该材料将会搭载在2025年的理思L系列车型中。