中新网广州12月1日电 (郭军蔡武谢珍)据中铁大桥局1日音讯，11月30日10时18分，由厦深铁路广东有限公司投资成就，中铁大桥局承建的深江高铁洪奇沥水说念公铁大桥首节段钢梁架设顺利完成文爱 app，符号着名目成就得到时弊证实，主桥上部结构崇拜插足钢梁组装阶段。这亦然全线架设的首节段钢梁。

　　深江高铁全线首节段钢梁11月30日在广州架设完成。中铁大桥局供图

　　新建深江高铁正线全长约116公里文爱 app，中铁大桥局承建的深江高铁8标洪奇沥水说念公铁大桥，长度1.41千米，主跨808米，系世界始创的公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥新结构体系，是全线要道领域工程之一。大桥表层为八车说念城市快速公路，基层为四线高速铁路。

　　该桥钢桁梁高15米，受高低游桥梁通航净空12.5米的纵容，继承“纵向分段、横向分块”的大块段架设景观，其中重达500吨的空间桁片需卧式输送至桥位，现场翻转至竖直姿态，再进行起吊装置。

　　深江高铁全线首节段钢梁11月30日在广州架设完成。中铁大桥局供图

　　据先容，中铁大桥局众人团队于2024年9月研制出洋内首台集“架、存、调”三位一体两侧可不同步起吊的500t+500t架梁吊机，贬责了空间桁片起钩不巩固、现场存放和空间姿态精准变嫌繁难；2024年10月研制出船上钢梁翻变嫌，贬责了钢梁在船上(飘扬结构)翻转经过中受风、浪、涌影响安全风险弗成控的繁难。

　　深江高铁全线首节段钢梁11月30日在广州架设完成。中铁大桥局供图

　　深江高铁是寰宇“八纵八横”高铁主通说念沿海通说念的紧迫构成，是复古中国(广东)自贸区和粤港澳大湾区成就、落实共建“一带一说念”国度倡议，促进泛珠三角、北部湾及海西等重心城市群共同发展的时弊基础四肢，亦然承担中远程和珠三角城际客流的客运铁路。名目建成后，可平直带动粤东粤西与珠三角的区域合作发展文爱 app，深圳前海自贸片区与广州南沙港自贸片区可达成半小时高铁互联互通。(完)